Um autêntica jornada intercontinental esta chegando ao fim. O balão da caldeira de recuperação, uma peça gigantesca e de centenas de toneladas que veio da China para o Projeto Sucuriú, da Arauco, em Inocência, entrou em Mato Grosso do Sul pela divisa em Três Lagoas. Foram 50 dias navegando desde a China até o Porto de Santos. De lá, mais 989 quilômetros por rodovias brasileiras até alcançar o interior de Mato Grosso do Sul.
O comboio especial, com escolta da Polícia Militar Rodoviária (PMR) e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), começou a circular pelas rodovias de MS no início de janeiro de 2026 e está sendo concluído esta semana. O transporte está causando impactos no trânsito de várias rodovias de Mato Grosso do Sul nesta semana.
O comboio traz peças peças como separadores de topo de digestor, que pesam 62 toneladas cada, têm 6,6 metros de altura (equivalente a um prédio de dois andares) e cerca de 10 metros de comprimento (tamanho aproximado de um ônibus). Elas chegaram ao Porto de Paranaguá (PR) no ano passado e estão sendo transportadas por terra desde então.
