Marca que nasceu com a invenção do automóvel atravessa gerações unindo engenharia, design, segurança e prestígio, enquanto prepara uma nova etapa marcada pela eletrificação, pela inteligência digital e por uma das maiores ofensivas de produtos de sua história.
Em 29 de janeiro de 1886, o engenheiro alemão Carl Benz registrou a patente de um veículo de três rodas movido por um motor a combustão. O documento DRP 37435 ficaria conhecido como a certidão de nascimento do automóvel. Naquele momento, era difícil imaginar que a invenção transformaria as cidades, encurtaria distâncias e daria origem a uma das marcas mais admiradas do mundo.
Em 2026, a Mercedes-Benz celebra 140 anos de uma trajetória diretamente ligada à evolução da mobilidade. A história começou com o Benz Patent-Motorwagen, construído como um conjunto totalmente novo, e não como uma simples carruagem adaptada. O veículo tinha estrutura leve, motor monocilíndrico e potência inferior a um cavalo, números modestos diante dos automóveis atuais, mas suficientes para iniciar uma revolução.

No mesmo período, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach trabalhavam no desenvolvimento de motores e construíram uma carruagem motorizada de quatro rodas. As trajetórias de Benz e Daimler avançaram separadamente durante décadas, até que as empresas fundadas pelos dois pioneiros se uniram, em 1926, dando origem à Mercedes-Benz.
Antes dessa união, uma mulher teve papel fundamental na consolidação do automóvel. Em 1888, Bertha Benz, esposa de Carl, realizou sem o conhecimento do marido a primeira viagem de longa distância feita em um carro. Ao lado dos filhos, percorreu o trajeto entre Mannheim e Pforzheim, na Alemanha, demonstrando que a invenção poderia ser utilizada muito além de pequenos testes. Durante o caminho, improvisou soluções para problemas mecânicos e ajudou a identificar melhorias necessárias. Sua coragem transformou a viagem em um dos capítulos mais importantes da indústria automobilística.
O nome Mercedes surgiu no início do século XX por influência do empresário e entusiasta de automóveis Emil Jellinek. Ele encomendava veículos à Daimler-Motoren-Gesellschaft e utilizava o nome de sua filha, Mercédès, nas competições das quais participava. O sucesso dos carros fez com que a denominação fosse adotada comercialmente. Anos depois, a união com a empresa de Carl Benz formaria o nome que atravessaria gerações.

A estrela de três pontas também se tornou um dos símbolos mais reconhecidos do mundo. Originalmente associada à ambição de levar os motores Daimler à terra, ao mar e ao ar, ela passou a representar excelência, engenharia e prestígio. Poucas marcas conseguiram construir uma identidade visual tão forte e imediatamente reconhecível.
Ao longo de 140 anos, a Mercedes-Benz não se limitou a acompanhar as mudanças do automóvel. Em diferentes momentos, ajudou a defini-las. Uma das áreas mais importantes dessa trajetória foi a segurança. Em 1959, a marca introduziu em um veículo de produção a carroceria concebida pelo engenheiro Béla Barényi, com célula rígida para os passageiros e zonas de deformação nas partes dianteira e traseira. A proposta permitia que determinadas áreas absorvessem parte da energia de um impacto, ajudando a proteger os ocupantes.

Outras tecnologias que hoje parecem indispensáveis também tiveram na Mercedes-Benz uma importante plataforma de desenvolvimento e popularização. O sistema antitravamento dos freios, conhecido como ABS, chegou à produção em série em 1978. Em 1981, a Classe S apresentou o airbag para o motorista combinado ao tensionador do cinto de segurança. Sistemas de controle de estabilidade, assistência à condução e monitoramento do ambiente ampliaram essa busca por veículos mais seguros.
Paralelamente à engenharia, o design foi responsável por transformar diferentes modelos em objetos de desejo. Apresentado em 1954, o Mercedes-Benz 300 SL conquistou o mundo com suas portas que se abriam para cima, lembrando asas de gaivota. Produzido em quantidade limitada, o automóvel unia desempenho, tecnologia e uma silhueta que permanece atual. Atualmente, exemplares preservados alcançam valores expressivos e ocupam lugar de destaque nas grandes coleções internacionais.

A Classe S tornou-se uma referência entre os sedãs de luxo e uma vitrine para tecnologias que, posteriormente, chegariam a outras categorias. A Classe G, criada originalmente para enfrentar terrenos difíceis, ultrapassou sua função inicial e se transformou em símbolo de status. Já a divisão Mercedes-AMG aproximou o luxo do universo da alta performance, conquistando clientes que buscam conforto sem abrir mão da esportividade.
Essa combinação ajudou a construir um conceito de luxo que não depende apenas de materiais nobres ou acabamentos sofisticados. Na Mercedes-Benz, o prestígio sempre esteve associado à engenharia, à sensação de segurança, ao silêncio a bordo e à capacidade de antecipar o que o motorista ainda nem sabia que desejava.

Para marcar os 140 anos, a empresa lançou a iniciativa “140 Years. 140 Places”. Três unidades da nova Classe S percorrem 140 destinos distribuídos por seis continentes, conectando locais relacionados à história, à presença internacional e ao espírito de inovação da marca. A viagem deverá seguir até outubro e simboliza o encontro entre o passado e o futuro.
A nova geração da Classe S ocupa posição central nas comemorações. Refinado em design, conforto e tecnologia, o modelo reafirma o papel da linha como referência no segmento de luxo. Ao mesmo tempo, a Mercedes-Benz conduz uma ampla renovação de seu portfólio, com modelos elétricos, sistemas digitais mais avançados, inteligência artificial e recursos de assistência capazes de tornar a interação entre motorista e automóvel cada vez mais intuitiva.

A transição para a mobilidade elétrica representa um dos maiores desafios de toda a indústria. Para uma marca com uma história tão longa, o movimento exige preservar elementos reconhecidos pelos clientes enquanto se desenvolvem novas formas de desempenho, autonomia e experiência a bordo. O som dos motores passa a dividir espaço com o silêncio da eletrificação, mas o compromisso com conforto, design e inovação permanece como parte essencial da identidade.
Mais do que celebrar uma data, os 140 anos da Mercedes-Benz mostram como uma empresa pode transformar tradição em impulso para continuar avançando. Do veículo de três rodas de Carl Benz às atuais máquinas conectadas e eletrificadas, existe uma linha contínua de inventividade e ambição.
A patente registrada em 1886 não deu origem apenas a um automóvel. Inaugurou uma nova maneira de viver, viajar e compreender as distâncias. Cento e quarenta anos depois, a estrela de três pontas continua associada a uma ideia que atravessou épocas: o verdadeiro luxo não está somente na aparência, mas na capacidade de unir beleza, engenharia e futuro.


… Bom dia! “O futuro pertence àqueles que acreditam na beleza de seus próprios sonhos”.
… Abraço aos aniversariantes de hoje: Gil Carlos de Camillo, Solange Brum, Valquiria Caramalac, Ruth Avelino Cavalcanti, Marta Teixeira, Marlene Souza, Adevassa Hosana Freitas e Tulio Martins. Happy birthday!
… A LATAM investirá mais de US$ 25 milhões na instalação de conectividade via satélite multiórbita em mais de 60 novas aeronaves Airbus e Embraer. A tecnologia permitirá acesso à internet rápida, estável e com ampla cobertura durante os voos, independentemente da rota ou da localização da aeronave.
… A solução da SES será incorporada nos próximos anos aos modelos A320neo, A321XLR e E195-E2. Atualmente, a LATAM possui mais de 250 aeronaves equipadas com Wi-Fi, formando a maior frota conectada da América Latina.

… Os associados do LATAM Pass poderão utilizar gratuitamente o serviço de internet a bordo para trabalhar, conversar ou acessar conteúdos digitais.
… A conectividade complementará o LATAM Play, plataforma que oferece mais de 2 mil horas de entretenimento, com filmes, séries, músicas, produções infantis e conteúdos de leitura.


