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Ferrovia do Projeto Sucuriú avança com ponte de 270 metros sobre córrego em Inocência

Estrutura faz parte do ramal exclusivo da Arauco que ligará a futura fábrica de celulose à Malha Norte, com conexão até o Porto de Santos.

As obras do ramal ferroviário que atenderá ao Projeto Sucuriú, da Arauco, ganharam uma nova frente de trabalho em Inocência (MS). A construção de uma ponte ferroviária de aproximadamente 270 metros começa a avançar sobre o Córrego São Mateus e se consolida como uma das principais estruturas do traçado da linha.

No canteiro de obras, as equipes trabalham na execução das fundações e dos pilares que darão sustentação à ponte. Paralelamente, grandes vigas estão sendo posicionadas para formar a estrutura por onde passarão os trens responsáveis pelo transporte da produção.

A futura ferrovia terá papel estratégico na logística da fábrica de celulose. O ramal fará a ligação direta entre o Projeto Sucuriú e a Malha Norte, operada pela Rumo, criando uma rota ferroviária para levar a celulose produzida em Inocência até o Porto de Santos (SP), com destino ao mercado internacional.

Obras ganham novas estruturas

Depois do início dos serviços de terraplanagem, realizado neste ano, o empreendimento entrou em uma etapa de implantação de estruturas de maior porte ao longo do percurso ferroviário.

Ao longo do traçado, o projeto prevê uma série de intervenções de engenharia, incluindo passagens inferiores e superiores, adequações de acessos, remanejamentos viários e estruturas específicas para garantir a circulação segura da fauna.

Com operação exclusiva da Arauco, o ramal é apresentado pela empresa como a primeira shortline do Brasil implantada após o novo marco regulatório do setor. O modelo consiste em uma ferrovia de menor extensão, criada para conectar uma unidade produtiva a uma malha ferroviária de maior alcance.

O cronograma do empreendimento começou a ganhar forma ainda em fevereiro deste ano, quando foi lançada a pedra fundamental do sistema ferroviário. Na ocasião, a Arauco anunciou investimentos de aproximadamente R$ 2,4 bilhões, incluindo a implantação da infraestrutura e a aquisição de locomotivas e vagões.

Ferrovia será elo entre fábrica e mercado internacional

Dentro da estratégia logística do Projeto Sucuriú, a ferrovia terá a função de escoar parte significativa da produção prevista para a futura unidade industrial. A fábrica deverá alcançar capacidade de 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, com início das operações projetado para 2027.

A conexão com a Malha Norte permitirá que a celulose percorra por trilhos o trajeto entre Inocência e o litoral paulista, reduzindo a dependência do transporte rodoviário em deslocamentos de longa distância e ampliando a eficiência logística do empreendimento.

Orçado em aproximadamente US$ 4,6 bilhões, o Projeto Sucuriú está sendo implantado a cerca de 50 quilômetros da área urbana de Inocência e é considerado um dos maiores investimentos privados em andamento no município.

Durante o período de construção, a expectativa é de que o empreendimento movimente mais de 14 mil postos de trabalho no pico das atividades. Com a fábrica em operação, cerca de 6 mil empregos deverão estar ligados diretamente ou indiretamente às áreas industrial, florestal e logística.

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